QUELLE HUILE CHOISIR POUR VOTRE MOTEUR

Après la lecture de ce post, vous serez en mesure de choisir votre huile tout seul comme un GRAND  !

Vous aussi vous n’y comprenez rien aux inscriptions sur votre bidon d’huile ? Que veulent dirent toutes ces codifications : 5W 40, 10W 40, 15W 40, etc. Quels sont les avantages et les inconvénients de chacun ? Vous allez voir tout ceci ne sera bientôt plus un secret pour vous – Votre mécanicien a de sérieux soucis à se faire ??! 

COMMENT DECHIFFRER MON BIDON D'HUILE?

La codification désigne la viscosité de votre huile, c’est-à-dire sa fluidité ou sa capacité à s’écouler. Ces indices permettent de savoir dans quelle mesure votre huile sera capable de protéger votre moteur en fonction de l’usage que vous faites de votre voiture. Signification du 1er indice           Prenons comme exemple l’huile communément appelée 5W 40. Le premier chiffre « 5 » correspond à la viscosité de votre huile à froid. « W » signifie Winter ou Hiver en français, vous renseigne sur la protection de votre moteur à froid. Dans le cas d’un démarrage dans des conditions de température pouvant aller jusqu’à -30°C. Je vois certains rigoler ?, mais c’est bien des températures que peuvent connaitre nos amis russes ou canadiens ❄️☃️⛄. Dans ces cas de froid extrême, votre huile doit rester fluide pour permettre à votre moteur de démarrer. Donc retenez que plus la valeur est faible, plus votre moteur démarrera facilement.

Signification du 2e indice

          Le 2e indice « 40 » correspond à la viscosité de votre huile à 100°C. Ce chiffre renseigne sur la protection de votre moteur à chaud ☀️☀️. L’huile pouvant chauffer jusqu’à plus de 120°C, plus le chiffre est élevé plus votre moteur sera protégé.

En résumé

          En utilisant un vocabulaire plus technique, retenez que l’indice « 5 » correspond à la viscosité dynamique de votre huile et l’indice « 40 » à la viscosité cinématique.

QUELLE HUILE POUR MON MOTEUR?

         Bon j’avais dit que ça serait facile donc on va arrêter là avec la science  et revenir à des expressions plus terre à terre ? ! J’en vois qui sont en train de se dire, cela ne réponds pas à ma question, je ne sais toujours pas quelle huile choisir. Oui oui vous avez raison: qu’elle huile pour une voiture au Sénégal? Cette question n’est pas simple mais ces indications ci-dessous devraient vous aider à choisir :

Choix de l’indice froid :

          Donc au Sénégal vous l’aurez compris un 15W réponds largement à la majorité des besoins - Merci à la météo ? car le dernier hiver glacial qu’on a vécu était un très petit 14°C. Si vous allez sur des valeurs plus faibles, cela facilitera d’avantage votre démarrage, mais clairement pas besoin sauf si vous avez de grosses cylindrées et que vous aimez vous la péter  - Bien sûr on rigole, il faut se faire plaisir et puis c'est sympa les bonnes petites sensations des voitures sportives !

Choix de l’indice chaud:
20, 30, 40, 50, 60. Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Donc retenez que si le nombre est bas vous consommerez moins mais aurez à faire plus souvent des vidanges (environ 7.500 km), plus il est élevé moins vous aurez à vidanger car une meilleure protection de votre moteur (jusqu'à 15.000 - 20.000 km) d'ou l'appelation "Long life" que vous verrez sur certains bidons d'huile.

Le conseil Sen’Drive Solutions : Huile 15W 40 ou 5W 20 pour un usage en ville intensif mais plus de vidange.

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L'équipe technique - Sen'Drive Solutions